Hoofdstuk 3 Rugzakken
Contents
[ hide ]
- 1 Inleiding
- 2
- 3 Opbouw en eigenschappen van een rugzak
- 3.1 Soorten rugzakken
- 4 Materiaal
- 5 Draagsysteem
- 5.1 Het draagsysteem
- 5.2 De interne staven
- 5.3 De bovenste laststabilisator bandjes (Stabilizer Straps)
- 5.4 De onderste laststabilisator bandjes
- 5.5 De heupgordel (Hip Belt)
- 5.6 De Schouderbanden (Shoulder Harness)
- 5.7 De borstband (Sternum Straps)
- 5.8 Compressiebanden (Compression Straps)
Inleiding
Kiezen en kopen van een rugzak
Het kiezen van de juiste rugzak kan op het eerste gezicht verwarrend zijn, vooral door de grote selectie van rugzakken die op de markt beschikbaar zijn. Dit zal u eerste indruk zijn, zeker wanneer u niet zeker weet welke rugzak u moet kiezen. Het doel van dit hoofdstuk is om u te helpen bij het kiezen van welke rugzak type, groote, capaciteit en functies het best geschikt zijn voor uw doel. Bij rugzakken met een intern frame, moet u achterhalen welke lengte en draagsysteem het best geschikt is. Te vaak is het voorgekomen dat mensen niet het beste uit hun rugzak konden halen als gevolg van een verkeerde keuze, verkeerde pasvorm, oneigenlijk gebruik, verkeerde maat (capaciteit en lengte van de rugzak), onjuiste aanpassingen, of het meeste belangrijkste een slecht ontworpen draagsysteem.
U kant niet verlangen dat een rugzak alles kan, een rugzak die geschikt is voor een dagtocht is niet te gebruiken voor een expeditie. Wat belangrijk is om te weten voor welk doel u de rugzak zult gaan gebruiken, dit verkleint het aantal rugzakken waar u uit kunt kiezen aanzienlijk. De eerste keuze die gemaakt moet worden is wil ik een dagrugzak, een reisrugzak of een wandelrugzak. Dan zult u moeten kiezen voor een rugzak die geschikt is voor dag– of meerdaagse tochten, kampeertrektochten of expeditie. Een goede verkoper kan u helpen bij uw eerste overweging.
Rugzakken zijn in de loop der jaren geëvolueerd en behoorlijk verbeterd ten opzichte van de eerdere externe frame rugzakken. Bij de oude externe frame rugzakken moest u op zoek gaan naar vulling voor de schouderbanden om zo de druk op de schouders te verminderen en om pijnlijke schouders te verkomen. De heupgordel, als u de mazzel had dat die er op zat, deed ook weinig, hij was niet in staat om het gewicht op de schouders te verminderen. De rugzakken van vandaag de dag zijn veel comfortabeler te dragen.
Er is een oud gezegde “u krijgt waar u voor betaalt”. Dit is niet altijd waar, vooral voor rugzakken. Rugzakken die duurder zijn, hebben in het algemeen een betere afwerking, een betere technologie, een betere vormgeving en zijn vervaardigd van hoogwaardige materialen. Dit betekent niet dat dure rugzakken de beste rugzakken zijn, noch uw enige keuze. Vaak is het wel zo dat bij de bekendere merken u ook voor de merknaam betaalt.
Pas op voor materiaal beoordelingen.
Het komt voor dat:
- polyester en kodra dezelfde duurzaamheids beoordeling krijgen
- twee identieke rugzakken van verschillende merken zeer verschillend beoordeeld worden
- rugzakken die uit dezelfde fabriek komen, met dezelfde constructie en materiaal geheel verschillend beoordeeld worden
- rugzakken met identieke constructie en materiaal verschillend beoordeeld worden op waterdichtheid
- rugzakken het veld in genomen zijn om te testen en het harnas beoordeeld is zonder de frames naar het lichaam te vormen en de rugzak correct gedragen is
- de genoemde inhoud die door de leverancier is opgegeven, niet gecontroleerd is
- het genoemde gewicht die door de leverancier is opgegeven, niet gecontroleerd is
Beoordelen van een goede rugzak
Praat met mensen die u kent en vertrouw op hun aanbeveling voor een goede rugzak, bezoek websites met een buitensport forum, selecteer een paar goede merken en probeer in de winkel van elk merk een rugzak. Wees er zeker van dat de rugzakken die u past goed aangepast zijn op uw lichaam. Zelfs de allerbeste rugzak zal niet comfortabel dragen als deze niet aan de individu is aangepast. Bij het aanschaffen van een rugzak, zorg er dan voor dat de rugzak van een bedrijf is met een goede reputatie op het gebied functionaliteit en kwaliteit. Dat wordt ondersteund door een goede garantie op het materiaal en fabricagefouten. Zo niet kies dan voor een ander merk. Als de verkoper u niet goed van dienst kan zijn met het geven van instructies over het dragen van de rugzak en niet in staat is om uw rugzak op een professionele manier naar uw wensen aan te passen, inclusief het verwijderen en aanpassen van de interne frame, vraag naar een medewerker met meer verstand van rugzakken of overweeg dan een andere winkel.
De keuze zal grotendeels afhangen voor welk doel u de rugzak gaat gebruiken. Hieronder staan de rugzakken verdeeld in liters, met daarachter een kleine omschrijving voor welk doel deze rugzak bedoeld is. Er is geen enkele rugzak die aan alle behoeften zal voldoen, maar wat belangrijk is om te weten voor welk primaire doeleinde u de rugzak gaat gebruiken en daar u keuze van af laat hangen
| 50 – 60 liter (lichte kampeertrektochten) | |
![]() |
Lichte kampeertrektochten, weekendtochten; er kan voor maximaal twee dagen eten en drinken mee, brandstof, tent, slaapzak en de rest van de uitrusting. |
| 60 – 80 liter (kampeertrektochten) | |
![]() |
Kampeertrektochten, alpiene tochten; er kan voor een week eten en drinken mee, brandstof, een tent, een slaapzak en de rest van de uitrusting. |
| 80 – 100 liter (expedities) | |
![]() |
Bedoeld voor expedities, lange kampeertrektochten, wintertochten; er moet veel eten en drinken, brandstof, een tent, een warme slaapzak en de rest van de uitrusting mee. |
Veel fabrikanten maken in de bovenstaande categorieën ook nog speciale rugzakken voor vrouwen. Deze rugzakken hebben aangepaste heupbanden (wijder en ronder), aangepaste schouderbanden (dichter bij elkaar), en hebben een iets andere vorm, om proportioneel te blijven met het aangepaste harnas.
Opbouw en eigenschappen van een rugzak
We beginnen onze reis in de anatomie van een rugzak met uitleg over de fundamentele verschillen tussen het doel en de belangrijkste functie van elk type rugzak die beschikbaar is. Vervolgens bespreken we de meest gangbare materialen en stoffen die gebruikt worden in rugzak, met inbegrip van de draad en het stiksel waarmee een rugzak in elkaar gezet wordt. Als laatste bespreken we alle onderdelen van het draagsysteem.
Soorten rugzakken
Dagrugzakken
Deze rugzakken zijn er in verschillende vormen en maten, ontworpen voor een oneindig grote hoeveelheid doeleinden. Dagrugzakken zijn soms voorzien van een drinksysteem, hebben de mogelijkheid om dingen georganiseert op te bergen en hebben vaak een hoeveelheid aan zakken. Het is ook bij deze rugzak aan te bevelen als u zware lasten gaat dragen om voor een volledig draagsysteem te gaan kijken. Daarom is het belangrijk om bij de aankoop van een dagrugzak er een te nemen die aan u wensen voldoet. Dagrugzakken hebben vaak een capaciteit van 15 tot 40 liter, en zijn vaak frameloos met alleen een dun heupbandje.
Meerdaagse rugzakken
Dit is een smallere versie van de expeditie rugzak met een capaciteit van ongeveer 40 tot 50 liter. Dit geeft voldoende capaciteit voor een wandeling van 3 tot 4 dagen. Wanneer u een zware rugzak draagt, zelfs voor een paar dagen, dan hebt u ook bij deze rugzakken een volledig draagsysteem nodig, dus eentje die het gewicht van uw schouders af neemt en die verplaatst naar uw heupen.
Reisrugzak
Dit zijn rugzakken die het reizen vergemakkelijken door gebruik te maken van de beste eigenschappen van een wandelrugzak en een zachte koffer. Deze functies omvatten een volledig functioneel draagsysteem, die weggeborgen kan worden om beschadiging te voorkomen, een verwijderbare dagrugzak en een schouderband. Het kan ook uitgerust zijn met kofferstijl handgrepen aan de bovenkant en de zijkant van de rugzak. Reisrugzakken lijken veel op een standaard koffer, ze zijn uitgerust met een grote rits en geven daardoor gemakkelijk toegang tot de gehele inhoud. Ze hebben interne compressie banden en sommige fabrikanten voorzien ze van interne zakken. Reisrugzakken hebben over het algemeen twee compartimenten die verdeelt worden met een rits of een koord. Ze hebben meestal een inhoud tussen de 60 tot 90 liter inclusief de dagrugzak. Hoewel het bij dit type rugzak niet zo heel belangrijk is, is het toch aan te raden om ook te letten op een volledig uitgerust en verstelbaar draagsysteem, dit verhoogt het draagcomfort als dat nodig is. Deze rugzak is alleen geschikt om te reizen, om de redenen die we namelijk verderop beschrijven bij de expeditie rugzakken.
Expeditie rugzakken
In tegenstelling tot reisrugzakken zijn expeditie rugzakken alleen van boven af te laden en zijn ze voorzien van een stormkraag die het binnendringen van regen en sneeuw moet voorkomen. Ook hebben ze geen mogelijkheid om het harnas af te schermen met een flap en ontbreekt de dagrugzak. Bij sommige merken kun je van het topvak een heuptas maken. Noch hebben ze de extra functies van een schouderband en kofferachtige handgrepen. In vergelijking met reisrugzakken hebben ze minder ritsen en stiksels die het binnendringen van water vermindert. Als gevolg hiervan zijn deze rugzakken vaak lichter in gewicht. In tegenstelling tot de reisrugzak zijn deze rugzakken smaller van ontwerp om meer bewegingsvrijheid te geven aan de schouders en de armen tijdens zware activiteiten. Expeditie rugzakken hebben meestal twee compartementen die met een rits of een koord verdeeld kunnen worden, meestal zijn ze ook voorzien van een topvak die in hoogte verstelbaar is om de totale capaciteit te verhogen. Deze rugzakken hebben meestal een capaciteit van 75 tot 95 liter of meer, en hebben een volledig uitgerust en verstelbaar draagsysteem. Het draagsysteem moet zo ontworpen zijn dat u een zware last voor een langere tijd kunt dragen.
Materiaal
Er is een zeer verwarrende keuze aan materialen die gebruikt kunnen worden in de hedendaagse rugzakken, daarom is het van belang dat het materiaal dat in uw rugzak gebruikt wordt de juiste is voor de taak die uw rugzak gaat vervullen. Wilt u zeker zijn dat er materiaal gebruikt wordt van goede kwaliteit neem dan een rugzak van een gerenommeerd merk die de reputatie heeft goede kwaliteit te leveren. Sommige gerenommeerde merken leveren ook testrapporten op scheur– en treksterkte om u in uw keuze van het materiaal te begeleiden. Hieronder treft u een overzicht van beschikbare materialen en is geenszins een volledige lijst. De meest voorkomende materialen die gebruikt worden in een rugzak zijn, katoen doek, Kodra of Cordura, polyester, nylon en rip-stop nylon. Ook word het belang besproken die draad en stiksel spelen bij het samenstellen van een hoge kwaliteit rugzak, alsmede nuttige informatie over ritsen.
Canvas katoen
Canvas katoen is zeer duurzaam en ademt, maar is nat erg zwaar en vergt een aanzienlijke droog tijd. Als het nat wordt opgeslagen dan kan er meeldauw en rot in komen. Zuiver katoen canvas wordt tegenwoordig bijna niet gebruikt in rugzakken, ze zijn niet waterdicht en erg gevoelig voor slijtage. Echter er worden tegenwoordig rugzakken gemaakt van technologisch geavanceerde canvas doek, die synthetische materialen combineren om de sterkte en waterdichtheid van het doek te verbeteren. Deze nieuwe, technologisch geavanceerde stoffen zijn in het algemeen veel duurder en zwaarder. Het belangrijkste voordeel ten opzichte van rugzakken vervaardigd van synthetische materialen is dat synthetische materialen rekenen op een polyurethaan coating om de waterbestendigheid te verbeteren en deze synthetische coating is in de loop van tijd onderhevig aan slijtage.
Kodra of Cordura
Dit is een behandeld nylon oorspronkelijk ontworpen door Dupont. Later introduceerde Kolon Intl Korea een gelijkwaardig produkt genaamd Kodra. Deze materialen zijn enkele van de meeste populaire stoffen in gebruik voor de fabricage van hoge kwaliteit rugzakken en hebben een bewezen staat van dienst met betrekking tot het kwalitatief overtreffen van standaard nylon, polyester en katoen doek. De belangrijkst voordelen van Cordura of Kodra is het feit dat het relatief licht is in vergelijking met Canvas doek, geen water opneemt, en momenteel de standaard voor weefsel is wat betreft taaiheid, slijtvastheid, doorboorbaarheid en scheurvastheid.
Polyester
Polyester heeft een hogere weerstand tegen ultraviolette (UV) degradatie, maar in het algemeen zijn nylon of rip-stop nylon materiaal met inbegrip van Cordura en Kodra nog steeds een sterker en slijtvaster materiaal. Veel fabrikanten gebruiken polyester uitgebreid in rugzakken, en hoewel niet zo sterk als nylon, voelt het eigenlijk zwaarder en oogt het sterker.
Nylon
Stoffen met een polyurethaan coating waren enkele van de eerste synthetische stoffen die katoen doek konden vervangen. Deze eerste stoffen werden met warmte aan de polyurethaan gebonden en konden de beloofde revolutionaire superieure prestaties niet waar maken. Door zwaar gebruik kon het fragiele warmte gebonden polyurethaan coating, die voor de waterdichtheid zorgde, afgebroken worden met als onvermijdelijk gevolg delaminatie. Tegenwoordig worden premium nylon materialen koud verlijmd waardoor een goede weerstand onstaat tegen delamineren.
Rip-stop Nylon
Dit neemt snel de plaats in van standaard nylon. Rip-stop nylon is gemakkelijk te onderscheiden van gewoon nylon door haar regelmatige vakpatroon van zware draden, geweven in de schering en inslag (lengte en breedte) van de stof, met regelmatige korte tussenpozen. De zwaardere draden voorkomen dat de stof verder scheurt als deze wat geperforeerd of gescheurd is. Gewoon nylon heeft de eigenschap om verder te scheuren, als het eenmaal een beschadiging heeft, onder de minste of geringste druk, of het begint met rafelen. Als tijdens een trekking, zonder een reparatie kit, draad of duct tape, uw rugzak scheurt dan kan dit een onwelkome uitdaging zijn. Een gescheurde nylon rugzak, onder belasting van 20 kilo aan uitrusting kan snel uit elkaar vallen. Een rugzak met rip-stop nylon kan extra bescherming bieden en voorkomen dat uw rugzak voor uw ogen uit elkaar valt. De belangrijkste eigenschap van rip-stop nylon is zijn standaard waterdichtheid en het relatieve lichtgewicht zijn van de stof. Echter, als rip-stop nylon gebruikt wordt in zeer lichtgewicht stoffen, dan zullen er sneller gaten door slijtage ontstaan dan in polyester. Rip-stop nylon wordt steeds meer gebruikt in de duurdere rugzakken en heeft al een groot markt aandeel in Europa.
Draad
Sterkte is een belangrijke factor in de bouw van een rugzak, hoe groter de draad sterkte, of een betere kwaliteit draad, hoe sterker de naad. De draad die gebruikt wordt bij de productie van een rugzak is een belangrijke overweging, een factor die vaak over het hoofd wordt gezien en die niet vermeld wordt. Veel minder dure rugzakken die gemaakt worden van zeer acceptabele stoffen, vallen onder druk van een zware belasting uit elkaar simpelweg omdat er een goedkope draad is gebruikt in de eindproduktie.
Stiksel
Stiksel is een andere belangrijke factor in de rugzak fabricage. De meeste fabrikanten die rugzakken in elkaar zetten gebruiken 6 tot 10 steken per inch (2,54 cm). Als ze meer dan 10 steken per inch doen, dan zal de sterkte van het weefsel beginnen af te nemen. Iets minder dan 6 steken per inch begint verdacht te worden in termen van sterkte, en wanneer het weefsel onder druk staat kunnen er tussen de stiksels gaten zichtbaar worden. Voor het creëren van een goede naad wordt daarom ook vaak gekozen voor de dubbele stiksel methode, waar fabrikanten een dubbele steek gebruiken om alle stiksels extra stevigheid te geven, met inbegrip van de bevestiging van de ritsen aan de rugzak. Bij constant gebruik van een rits die met een enkel stiksel in de rugzak bevestigd is, zal vaak resulteren in een rits die uit de rugzak scheurt.
Ritsen
De meeste ritsen die gebruikt worden, worden gemaakt van een aluminiumlegering. Deze zijn gevoelig voor corrosie, met name door zeelucht of zout water. Spoel altijd uw uitrusting, die met zeelucht of zout water in aanraking is geweest, af met zout water zodra u dat kunt. Als u in de gelegenheid bent sproei uw ritsen vooraf in met siliconen spray, teflon spray of wrijf de ritsen in met kaars vet, dit zal de ritsen beschermen en de levensduur van de ritsen verlengen. Vergeet niet een goede zorg voor uw ritsen zal er voor zorgen dat ze jaren lang goed dienst blijven doen. Ze kunnen zelfs uw rugzak overleven. Ritsen zijn een uitstekende innovatie, maar het probleem met ritsen is dat ze gevoelig voor storing zijn, met name als gevolg van verkeerd gebruik of misbruik. Probeer bij het sluiten van een rits dit dan ook te doen meet zo min mogelijk druk op de rits, met de een hand hou je de twee helften bij elkaar en met de andere hand rits je de rits dicht.
Enkele belangrijke feiten zijn:
- Plastic ritsen zullen minder snel breken dan metalen ritsen.
- Kunststof ritsen zijn gemakkelijker te sluiten en vergen minder onderhoud.
- Grote ritsen zijn niet veel sterker, vuil tussen de tanden of de rits runner zal de rits snel beschadigen.
- De rits schoonhouden zal de levensduur van de rits verlengen.
Draagsysteem
Het draagsysteem
Het draagsysteem is een combinatie van rugzak, schouderbanden en heupband of heupgordel die de mogelijkheid biedt om een rugzak te dragen. Verder hebben de betere ontwerpen een interne hoge densiteit polyethyleen frame sheet, een intern frame of misschien een combinatie van beide. Het draagsysteem kan ook nog bestaan uit verstelbare schouderbanden, die aanpassing toestaan aan de verschillende lichaamslengten en lichaamsvormen, een borstband, bovenste en onderste last stabilisator riemen en een lumbar pad, een kussen ter hoogte van de onderrug . In het volgende gedeelte worden de belangrijkste onderdelen bespreken die deel uitmaken van een typisch draagsysteem, met inbegrip van de rol en het belang van elk onderdeel die samen een hoogwaardig draagsysteem vormen.
De interne staven
De interne staven zijn twee platte staven meestal gemaakt van vliegtuig aluminium die een breedte van 30 mm en een dikte van 3 mm hebben. Deze staven in het draagsysteem lopen vertikaal van de bovenkant tot aan de onderkant van de rugzak en zijn meestal aan weerzijden van de ruggengraad geplaatst. De interne staven kunnen ook worden gemaakt van plastic, glasvezel of een andere composiet materiaal. De interne staven zijn belangrijk om de pasvorm en functionaliteit van de rugzak te verbeteren. Het is aan te raden om alle interne staven te verwijderen en deze voorzichtig te buigen naar de contouren van uw rug. Als de interne staven niet te verwijderen zijn, dan zult u de hele rugzak naar uw rug moeten gaan vormen. Het vormen van de interne staven zorgt ervoor dat de staven de flexactie van de ruggengraad kunnen volgen en wanneer nodig ongeveer 80% van het gewicht kunnen verplaatsen naar de onderkant van de rug of naar de heupen. Als de interne staven goed naar de rug zijn gevormd, de rugzak in de juiste positie en op de juiste manier geladen is, dan zal de verdeling van het gewicht door de interne staven zorgen voor een maximaal comfort.
De bovenste laststabilisator bandjes (Stabilizer Straps)
Dit zijn verstelbare bandjes die vanaf de schouderband, op de bovenkant van de schouder, naar de bovenkant van de interne staven lopen die in de rugzak zitten. Met deze bovenste laststabilisator bandjes kun u de afstand tussen uw rug een de rugzak aanpassen. Het is van belang dat de laststabilistor bandjes op de juiste positie zitten vanaf de schouderband naar de bovenkant van de rugzak. De optimale positie is onder het sleutelbeen, 25 tot 40 mm lager dan de bovenkant van de schouder. Dit zorgt ervoor dat de druk of trek van de rugzak gelijk verdeeld wordt over de schouders en de borst. Het is ook belangrijk om niet teveel spanning of onder een te hoge hoek van de schouder naar de rugzak te laten lopen. Deze actie trekt de schouderbanden omhoog en weg van de schouders, maakt de borstband ineffectief, en zorgt ervoor dat de heupband omhoog kruipt van de heupen. Op tochten omhoog trekt u de bovenste laststabilisator bandjes aan, waardoor u de rugzak tegen uw rug aan trekt en het gewicht tegen rug aan hebt. Omgekeerd laat u de bovenste laststabilisator bandjes vieren om het zwaartepunt te veranderen of om ventilatie tussen de rug en rugzak te geven tijdens warmer weer.
De onderste laststabilisator bandjes
Deze zitten op alle goede rugzakken. De onderste laststabilisator bandjes vinden we aan weerszijde van de heupband en verbinden het harnas met de bovenkant van het onderste rugzak compartiment. Als de bandjes aangetrokken zijn dan verkomen ze het slingeren van de rugzak en verbeteren ze de gewichtsoverdracht op de onderrug. Dit is alleen mogelijk als de interne staven goed naar de rug gevormd zijn. Bij het lopen op vlak terrein trekt u deze twee bandjes aan om de rugzak strakker tegen uw onderrug aan te trekken. Laat dan vervolgens de schouderbanden iets vieren en een groot gedeelte van het gewicht van uw schouders zal naar uw heupen verplaatst worden, waardoor uw schouders een beetje tot rust komen.
De heupgordel (Hip Belt)
De heupgordel bestaat uit twee gevoerde banden aan weerszijde van de lumbar pad aan de onderkant van de rugzak. Op alle goede rugzakken is de heupgordel gemaakt van twee verschillende dichtheden schuim, het zachte schuim (lage dichtheid schuim) aan de binnenkant tegen het lichaam aan en de meer harde schuim (hoge dichtheid schuim) aan de buitenkant. Met de rugzak in de juiste positie op de rug moet de heupgordel zich gelijk of net onder het heupbeen of bekkenkam bevinden en de heupgordel loopt, enigszins onder een kleine hoek naar beneden, van de rugzak naar de voorzijde van je lichaam. Met de heupgordel in de juiste positie sluit u de sluiting trekt u de heupgordel aan en dan drukt u de heupgordel naar beneden tot hij zich op de juiste positie bevindt. Als na het positioneren van de heupgordel uw rugzak omhoog begint te kruipen, zelfs met gewicht erin, dan moet u simpelweg uw schouderbanden laten vieren om de positie van de heupgordel en de rugzak te verlagen.
De Schouderbanden (Shoulder Harness)
De schouderbanden bestaat uit twee sterk gepolsterde banden die op de schouders rusten en de rugzak tegen het bovenlichaam houden. Deze padding is op alle goede rugzakken gemaakt van twee verschillende dichtheden schuim, met de zachte schuim (lage dichtheid schuim) aan de binnenkant tegen het lichaam en de meer harde schuim (hoge dichtheid schuim) aan de buitenkant.
De schouderbanden kunnen vast aan de rugzak zitten of variabel zijn zodat ze gecorrigeerd kunnen worden naar verschillende ruglengtes en lichaamsvormen. Er is een algemene misvatting dat een aanpassing van de ruglengtes en de ankerpositie van deze schouderbanden op het harnas de grote van de rugzak verandert. Dit is onjuiste veronderstelling en je moet dan ook de lengte van de rugzak kiezen die het beste past bij de individuele ruglengte. De ruglengte instelling van de schouderbanden is er om de lichaamsbouw van iedere individu op te vangen. Een zwaar gebouwde individu heeft langer schouderbanden nodig, terwijl een slanker gebouwde individu kortere schouderbanden nodig heeft. De schouderbanden kunnen verplaatst worden langs de interne staven.
Bij de betere rugzak ontwerpen volgen de schouderbanden de natuurlijke contouren van het lichaam. Voorgevormde schouderbanden zijn voorzien van een kromming die de natuurlijke route over de schouders volgt. Ze komen uit de buurt van de hals, gaan langs de zijkant van het lichaam naar het borst gedeelte en dan weg van het lichaam onder de armen door. Een goed afgestelde schouderband dient ver genoeg uit elkaar te staan om niet langs de nek te scheuren, maar dicht genoeg bij elkaar staan om niet van uw schouders af te glijden. Het moge duidelijk zijn dat een voorgevormde schouderband comfortabeler is dan een rechte schouderband. Rugzakken ontworpen voor vrouwen moeten altijd voorzien zijn van voorgevormde schouderbanden, dit om de natuurlijke lijnen van het vrouwelijk bovenlichaam beter te volgen. Het is ook belangrijk om te onthouden dat de schouderbanden gebruikt worden om de rugzak op te tillen, om te doen en de rugzak te positioneren op de rug. Daarom is het belangrijk dat de schouderbanden goed aan het interne frame vastzitten om beschadiging onder zware belasting te voorkomen.
De borstband (Sternum Straps)
Dit is een verstelbare band dat de schouderbanden op de juiste positie met elkaar verbindt over de borst in het midden van het borstbeen en is een essentieel onderdeel op alle rugzakken. Meestal gemaakt van een elastisch materiaal om de ademhaling niet te veel te hinderen. De borstband moet een goede pasvorm hebben en op de juiste positie ingesteld staan om buitensporige druk op de onderkant van de borst te voorkomen. Het is ook belangrijk dat u de borstband niet zover uittrekt dat het elastiek volledig op spanning komt, omdat dit voorkomt dat de borstband zijn werk effectief kan doen. De borstband in combinatie met de schouderbanden verdeelt soms het gewicht van de rugzak over de borst en trekt de schouderbanden dichter naar het centrum van het lichaam. Dit verbetert de flexibiliteit van de armen, voorkomt dat de schouderbanden naar de uiteinden van de schouders glijden of dat ze geheel van de schouders afglijden. Het advies is om altijd de borstband op de juiste plaats te plaatsen, om het comfortabel dragen van de rugzak op langere tochten te bevorderen. De borstband die nodig is voor schouderband comfort en een betere verdeling van de belasting zou niet nodig moeten zijn om een correct positie van de schouderbanden mogelijk te maken.
Compressiebanden (Compression Straps)
Compressie banden zijn een wezenlijk kenmerk van alle rugzakken en u kunt de inhoud van de rugzak hiermee comprimeren om een strakke en stabiele lading te creëren. Als de rugzak niet geheel gevuld is dan kun je met de compressiebanden de extra ruimte die overblijft platdrukken, om te voorkomen dat alles in je rugzak gaat zwaaien. Compressiebanden bevinden zich aan beide zijden van de meeste rugzakken en bestaan meestal uit 25 mm brede riemen, gespen of zijsluiting gespen. Rugzakken komen met een meerdere compressiebanden aan beide zijde van de rugzak. Toploading rugzakken hebben compressiebanden die lopen van boven naar beneden over de voorzijde van de rugzak, deze zet het topvak vast tegen de rugzak. Deze rugzakken hebben ook vaak een in hoogte verstelbaar topvak. De meeste rugzakken hebben vaak ook compressiebanden over het onderste compartiment lopen. Als dit compartiment volledig gevuld is en voordat u dit gedeelte dicht ritst, sluit dan eerst de onderste compressiebanden en trek deze aan. Het onderste compartiment is dan makkelijker te sluiten en zal de rits beschermen.
loading…






